擺線針輪減速機(jī)維修

擺線針輪減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常見故障主要有以下3種：

1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一，在運(yùn)行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動(dòng)軸及傳動(dòng)齒輪造成嚴(yán)重?fù)p傷，造成重大的停機(jī)停產(chǎn)事故，企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

減速機(jī)軸承室一旦出現(xiàn)磨損，部件的更換費(fèi)用高昂，制造周期較長(zhǎng)，一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且費(fèi)用高昂。

2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

3、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。

磨損解決方法

擺線減速機(jī)，由于旋轉(zhuǎn)頻率高，齒輪磨損這種故障比較常見，常見的的解決辦法是焊接、刷鍍和更換。

焊接、刷鍍存在一定的缺點(diǎn)：

焊接高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力不能完全消除，容易造成材料損壞，導(dǎo)致部件彎曲或斷裂；刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。上述兩種方法是金屬修復(fù)金屬，屬于硬硬合作關(guān)系，在綜合作用下，可能造成二次磨損。

給你的建議是機(jī)器應(yīng)該盡量留出休息時(shí)間，而不是總是24小時(shí)二是如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換，以免影響效率。

漏油解決辦法

針對(duì)泄漏問題，擺線針輪減速機(jī)的齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機(jī)械密封等部件容易發(fā)生泄漏故障。由于長(zhǎng)時(shí)間的大扭矩機(jī)械運(yùn)動(dòng)，齒輪箱嚙合間隙容易增大，造成較大的噪聲和設(shè)備振動(dòng)。此外，密封部件在高速、高溫下工作時(shí)間較長(zhǎng)，也經(jīng)常發(fā)生漏油。傳統(tǒng)的方法是拆卸和打開減速機(jī)，更換密封墊片或涂上密封膠，耗時(shí)費(fèi)力，難以保證密封效果，在運(yùn)行中可能再次泄漏�，F(xiàn)代通常在設(shè)備運(yùn)行中添加新的潤(rùn)滑劑來解決這個(gè)問題。

擺線針輪減速機(jī)漏油的原因通常有兩個(gè)，一是換油完成后沒有擰緊螺塞，所以在高速設(shè)備運(yùn)行過程中漏油很正常，這種這種情況不屬于故障，只要將一些部件擰緊即可。

另一種是由于機(jī)器使用時(shí)間過長(zhǎng)，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致漏油無法自行處理，只能找專業(yè)的減速機(jī)維修公司了。